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Peugeot 2008 2018

PureTech Turbo 110cv GT Line S/S

Baujahr
2018
Laufleistung
92.200 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Rot
Antrieb
Allradantrieb
Motor
110 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
PureTech Turbo 110cv GT Line S/S
Quelle
subito
Region
Cuneo, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Garantieversicherung
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.490 € – 20.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.000 €
Baujahr
−1.080 €
Laufleistung
+2.040 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 2008 PureTech Turbo 110cv GT Line S/S (2018)

2018 model, 92200 km, gasoline, manual transmission, SUV/Fuoristrada. Red exterior, 5 doors, 5 seats.

Highlights

  • Turbocharged 110cv engine
  • GT Line S/S trim package
  • SUV with spacious interior
  • Low mileage (92,200 km)

Specifications

  • Fuel: Benzina (Gasoline)
  • Seat count: 5/5

Options & Services

  • Custom financing available
  • Includes Puntoauto services: extended warranty (MAPFRE, no franchise, unlimited mileage/vintage), home delivery, pre-sale inspection, on-site workshop
  • Vehicle delivered clean and washed
  • Chassis certificate attached

Features

  • Extended warranty coverage
  • Home delivery service
  • Pre-sale inspection report
  • Fully detailed (wash & detailed)
  • Chassis certification document provided

Vehicle History

  • Current odometer reading confirmed by invoice
  • No accident or recall history reported

Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, low-mileage Peugeot 2008 with premium GT Line features, backed by comprehensive Puntoauto after-sales support. Ideal for those seeking a reliable, stylish SUV with European reliability standards.

Peugeot 2008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
  • Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
  • Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
  • Britische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Elektrikfehler, danach Fahrwerk; mehrere finden die Benziner schwach oder laut und den Verbrauch höher als angegeben.2013–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 2008

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