Peugeot 206 2004
CC
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2004
Laufleistung
135.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
CC
Quelle
kleinanzeigen
Region
Fechenheim
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 6.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.000 €
- Baujahr
- −8 €
- Laufleistung
- +400 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
What you get
- 2004 Peugeot 206 CC with 135,500 km
- Cabrio (convertible) - enjoy the open-top driving experience
- Fully functional - all mechanicals work, radio replaced by customer
- TÜV ready - front suspension, front axle, front and rear wheel bearings replaced
- Low price - great value for a well-maintained convertible
Why choose this car?
This Peugeot 206 CC offers an excellent blend of classic Peugeot charm and modern convertible comfort at a bargain price. The recent radio upgrade and complete suspension work make it ready for road trips or weekend drives. With only 135,500 km on the odometer, it provides reliable daily use while retaining its sporty character. Don’t miss this opportunity to own a stylish and functional classic car!
Peugeot 206 Baujahr 2004: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist der am häufigsten erfasste Defekt in französischen Besitzerberichten zu Autos von 1998–2006, vor allem mit 1.4-Benziner, 1.9 D und 2.0 HDi.1998–2006
- Französische Besitzer von 1.1- und 1.4-Benzinern der Jahre 1998–2006 melden oft defekte Zündspulen und Probleme mit Zylinderkopf oder Kopfdichtung; ein Gebrauchtwagenratgeber von Caradisiac sah die Zuverlässigkeit dieser Motoren über dem Durchschnitt, die Ansichten gehen also auseinander.1998–2006
- Beim 2.0 HDi 90 (1998–2006) berichten französische Besitzer wiederholt von Ausfällen der Kurbelwellen-Riemenscheibe, des Luftmassenmessers und der Lichtmaschine.1998–2006
- Beim 1.4 HDi 70 der Jahre 1998–2006 klagen französische Besitzer am häufigsten über die Einspritzung, gefolgt von Kupplung und Anlasser.1998–2006
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