Peugeot 206 2006
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2006
Laufleistung
160.291 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Quelle
subito
Region
Settimo Torinese
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 59% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 300 € – 8.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.900 €
- Baujahr
- +8 €
- Laufleistung
- +540 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Condition: Used, primarily for work and short trips. Minor scratches visible in photos. Battery replaced early 2026. Last service in 2025. Currently parked for inactivity, but regularly started.
Key Features:
- Body Style: Sedan (Berlina)
- Seating: 5 seats, 3 doors
- Fuel: Benzine
- Condition Notes: Minor scratches, battery replaced, last service 2025, parked for a few months due to another vehicle available
Why Choose This Car?
A reliable, practical sedan with low mileage and recent maintenance, perfect for daily commuting. With only minor cosmetic issues, it offers great value for a used vehicle.
Peugeot 206 Baujahr 2006: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist der am häufigsten erfasste Defekt in französischen Besitzerberichten zu Autos von 1998–2006, vor allem mit 1.4-Benziner, 1.9 D und 2.0 HDi.1998–2006
- Französische Besitzer von 1.1- und 1.4-Benzinern der Jahre 1998–2006 melden oft defekte Zündspulen und Probleme mit Zylinderkopf oder Kopfdichtung; ein Gebrauchtwagenratgeber von Caradisiac sah die Zuverlässigkeit dieser Motoren über dem Durchschnitt, die Ansichten gehen also auseinander.1998–2006
- Beim 2.0 HDi 90 (1998–2006) berichten französische Besitzer wiederholt von Ausfällen der Kurbelwellen-Riemenscheibe, des Luftmassenmessers und der Lichtmaschine.1998–2006
- Beim 1.4 HDi 70 der Jahre 1998–2006 klagen französische Besitzer am häufigsten über die Einspritzung, gefolgt von Kupplung und Anlasser.1998–2006
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