CarAPISКаталог автомобилей

Peugeot 207 2009

CC

Год
2009
Пробег
210 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Кабриолет
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 600 cc
Комплектация
CC
Источник
ememain_be
Регион
Belgium
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 17% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 63 600 ₽ – 500 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
268 000 ₽
Год
−24 000 ₽
Пробег
−107 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • Fully serviced: new timing belt, battery, tires, and brake discs.
  • Low‑maintenance convertible with automatic climate control.
  • Equipped with keyless central locking, electric windows, and heated side mirrors.
  • Ready for registration – just bring the papers.

Options & Features

Safety & Security

  • Airbags, ABS, Electronic Stability Program (ESP), Anti‑stopping system, Alarm, Keyless central locking

Comfort & Convenience

  • Automatic climate control, Electric windows, Heated side mirrors, Power‑tilt mirrors, Radio, On‑board computer

Performance & Tech

  • Light alloy wheels, Rain sensor, Light sensor, Fog lights, Power‑tilt mirrors

Vehicle History

  • Timing belt replaced, new battery, new tires, new brake discs – all recent maintenance.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2009 Peugeot 207 CC that’s ready to hit the road immediately. Its convertible charm, low‑maintenance features, and recent service make it an excellent value for a budget‑conscious buyer.

Peugeot 207 2009: что сообщают владельцы

  • У турбобензинового 1.6 THP (2006-2012) слабое место — цепь ГРМ и её натяжитель: цепь может перескочить, а в худшем случае мотор приходится менять. По данным Caradisiac, доработанные детали ставили, особенно с конца 2010 года.2006–2012
  • У дизелей HDi 207-го (2006-2012) текут уплотнения форсунок, из-за чего сажа может попадать в масло, выходят из строя турбины; fiches-auto.fr называет 1.6 HDi 110 самым капризным дизелем в гамме.2006–2012
  • Владельцы бензинового 1.4 VTi 95 (2006-2012) во Франции чаще всего жалуются на большой расход масла, а у более старых 1.4 на 75 и 90 л.с. — на прокладку ГБЦ и охлаждение.2006–2012
  • Электрика машин 2006-2012 годов капризничает: ложные предупреждения на панели, заедающие стеклоподъёмники, самопроизвольно отключающийся круиз-контроль и сбои бортового компьютера.2006–2012
Все отзывы владельцев о Peugeot 207

Похожие

Смотреть все