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Peugeot 207 2011

120VTi Premium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
214.622 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
120VTi Premium
Quelle
otomoto
Region
Przytyk, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Garantieversicherung
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 71% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 454 € – 3.290 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
1.790 €
Baujahr
+639 €
Laufleistung
−652 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview
2011 Peugeot 207 with 214,622 km, gasoline engine, manual transmission, 1.6L 120 km. Blue color, 5 doors, 5-seater hatchback.

Key Features

  • Condition: New powertrain, new service, clean interior, no financial load after service, recommended.
  • Safety: ABS, ESP, ASR, air conditioning, power windows, power steering, central lock, airbags, sunroof, fog lights, ISOFIX, alloy wheels.
  • Technology: Radio, USB, Bluetooth, steering wheel control, parking sensors, door-to-door delivery offered.
  • Warranty: Insurance warranty (guarantyType: “insurance warranty”)

Specifications

  • Drive Type: Front-wheel drive
  • Fuel Consumption: 5.6 l/100km
  • Seat Count: 5
  • Price: 9,700 PLN
  • VIN: Not provided
  • Vehicle Number: Not provided

Location & Seller

  • Location: Przytyk, Mazowieckie, Poland
  • Seller Type: Private seller
  • Contact: Tel. (not provided in parsed output)
  • Location Note: All vehicles in the listing are available at AUTOHOUS 26-650 PRZYTYK UL. ZACHĘTA 53

Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, low-mileage Peugeot 207 with modern safety features, ideal for daily use. The transparent service history and door-to-door delivery make it a reliable choice.

Peugeot 207 Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
  • Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
  • Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
  • Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 207

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