Peugeot 207 2007
1.6 Trendy
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2007
Laufleistung
137.055 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 Trendy
Quelle
otomoto
Region
Żyrardów, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 31% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 400 € – 3.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.740 €
- Baujahr
- −315 €
- Laufleistung
- +695 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2007 Peugeot 207 with 137,055 km
- Fuel: Gasoline
- Price: 6,000 PLN
Condition Notes:
- The engine requires a service (fuel system cleaning).
- The car may stall when cold; it runs normally after warming up.
- Check Engine light is on (codes P0141, P0014, P0597).
- AC, radio, and power windows work.
- Right rear door repaired (see photo).
- Full technical inspection performed on 2026-10-12.
History:
- Previously driven by the owner’s mother for city driving.
- Minor damage to the right rear door.
- No major accidents reported.
Why this car?
A reliable, low-mileage sedan with recent service. Ideal for daily city driving. Negotiable price for a fair deal. Contact me for a test drive!
Peugeot 207 Baujahr 2007: was Besitzer berichten
- Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
- Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
- Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
- Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
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