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Peugeot 207 2008

Dieses Auto ist nicht mehr auf dem Markt. Das Inserat wurde am 22. Okt. 2026 entfernt. Ähnliche Autos finden Sie unten.

Baujahr
2008
Laufleistung
1.430.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Quelle
finn_no
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Nicht verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $366 to $4.676.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$2.602
Baujahr
−$370
Laufleistung
−$1.041

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 207 (2008)

A compact hatchback from the iconic Peugeot 207 lineup. This 2008 model features a 1.6L gasoline engine, automatic transmission, and rear-wheel drive. With 143,000 km on the odometer, it has been well-maintained and is ready for a new owner. The vehicle is in used condition and comes with a clean title.

Highlights

  • Compact size for easy maneuvering in city traffic
  • Spacious interior for 5 passengers
  • Reliable Peugeot engineering with proven reliability
  • Affordable price at 21,942 NOK

Why Choose This Vehicle?

This Peugeot 207 offers great value with its compact size, solid reliability, and low mileage. Perfect for urban driving or as a second car. Don’t miss out on this opportunity to own a classic Peugeot!

Peugeot 207 Baujahr 2008: was Besitzer berichten

  • Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
  • Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
  • Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
  • Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 207

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