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Peugeot 207 2010

1.4 8V 75CV 3p. Energie Sport ECO GPL

연식
2010
주행거리
180,000 km
변속기
수동
차체
세단
색상
검정
구동 방식
후륜구동
엔진
1,499 cc
승차 인원
5
트림
1.4 8V 75CV 3p. Energie Sport ECO GPL
출처
subito
지역
Torino, IT
판매자
딜러
판매 상태
판매 중

상태 및 이력

사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 통과
검증 미확인
제조사 보증
중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 44%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩445,000 – ₩18,500,000입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가
₩4,450,000
연식
+₩471,000
주행거리
+₩128,000

평가 시점

차량 소개

Peugeot 207 1.4 8V 75CV 3p. Energie Sport ECO GPL

2010 model with 180,000 km, benzine/gpl fuel, manual transmission, sedan body.

*Key features:

  • Fuel: Benzine/GPL (other fuel type)
  • Body: Sedan (Berlina)
  • Price: 2850 €
  • Emission system: GPL system certified until 2031
  • Optional: Full optional package, recent maintenance (washing and sanitization)
  • Availability: Available for viewing by appointment
  • Note: Possible trade-in offers also considered for diesel Euro 4/5 versions

Condition: The vehicle is in good condition, regularly maintained, and ready for inspection. The interior has been recently cleaned. All photos are available upon request.*

2010년식 Peugeot 207: 오너들의 보고

  • 1.6 THP 터보 가솔린(2006-2012)은 타이밍 체인과 텐셔너가 알려진 약점으로, 체인이 튀면 심한 경우 엔진을 교체해야 합니다. Caradisiac에 따르면 특히 2010년 말부터 개선된 부품이 장착됐습니다.2006–2012
  • 2006-2012년식 207의 HDi 디젤은 인젝터 실 누유로 그을음이 오일에 섞일 수 있고 터보 고장도 생기며, fiches-auto.fr는 1.6 HDi 110을 라인업에서 가장 까다로운 디젤로 꼽습니다.2006–2012
  • 1.4 VTi 95 가솔린(2006-2012)의 프랑스 오너들은 과도한 오일 소모를 가장 많이 보고하고, 구형 1.4 75마력·90마력 엔진은 헤드 가스켓과 냉각 계통 불만이 많습니다.2006–2012
  • 2006-2012년식은 전기 계통 잔고장이 흔합니다. 잘못된 경고등, 걸리는 파워 윈도, 저절로 꺼지는 크루즈 컨트롤, 오작동하는 트립 컴퓨터 등이 보고됩니다.2006–2012
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