Peugeot 207 2009
Baujahr
2009
Laufleistung
156.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.440 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Poznań, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 7% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $411 to $3.725.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $1.988
- Baujahr
- +$205
- Laufleistung
- +$466
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Condition: The vehicle is in very good visual condition. The interior is clean and well-maintained. The car shows signs of previous damage (antipollution warning on dashboard) and requires verification. The exterior is in good condition with clean paintwork and well-maintained upholstery.
Selling Details
- Price: 3,500 PLN
- Location: Poznań, Wielkopolskie
- Seller Type: Private individual
- Additional Info: Contact for more information and to view the car
Peugeot 207 Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
- Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
- Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
- Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
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