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Peugeot 207 2010

1.4 Active

Baujahr
2010
Laufleistung
142.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.360 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 Active
Quelle
otomoto
Region
Nowy Tomyśl, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 74% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 363 € – 3.170 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
1.730 €
Baujahr
+437 €
Laufleistung
+694 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

FOR SALE

A very nice, well-maintained used Peugeot 207 from Germany. This 2010 model has been freshly imported from Germany and is ready for registration in Poland. The car comes with a full set of documents required for registration, including Polish technical inspection, VAT invoice, and all necessary paperwork.

Key Features

  • Drive Type: Rear-Wheel Drive (RWD)
  • Condition: Excellent technical condition, smooth driving, no vibrations or rattles
  • Interior: Clean, well-maintained, leather upholstery, power windows, power locks, central lock, air conditioning, rear window defroster
  • Exterior: Polished exterior with no damage, no corrosion
  • Safety & Convenience: ABS, ESP, Isofix child seat anchors, panoramic sunroof, original wheels and lights
  • Registration: Polish roadworthiness inspection completed, ready for Polish registration
  • Price Includes: All taxes, fees, and necessary documentation for Polish registration

Condition Highlights

  • No mechanical issues
  • Smooth engine operation
  • Well-maintained suspension and brakes
  • No exterior damage
  • No signs of rust

Why Choose This Car?
This Peugeot 207 offers excellent value for a well-maintained, low-mileage sedan with a powerful engine and modern safety features. It’s ready for Polish roads and comes with all necessary paperwork. Don’t miss out on this opportunity to own a reliable, stylish car.

Contact: 515 479 306/606/878 171

Location: Nowy Tomyśl, Wielkopolskie, Poland

Peugeot 207 Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
  • Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
  • Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
  • Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 207

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