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Peugeot 207 2010

Baujahr
2010
Laufleistung
155.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Quelle
tweedehands_be
Region
Belgium
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 801 € – 5.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
2.950 €
Baujahr
+101 €
Laufleistung
−39 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 207 1.4 Essence – 2010

📍 155,000 km | 5 doors | Euro 4
🚗 Very good overall condition, clean and well-maintained. The car drives smoothly and offers a pleasant and economical ride.

Vehicle in good general condition, clean and well-maintained. Runs smoothly and provides a pleasant and economical drive.

Peugeot 207 Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
  • Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
  • Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
  • Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 207

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