Peugeot 3008 2017
GT LINE
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
187.750 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GT LINE
Quelle
leboncoin
Region
Verson
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 69 € – 23.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.400 €
- Baujahr
- −2.740 €
- Laufleistung
- −5.360 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
A 2017 Peugeot 3008 GT LINE SUV with 187,750 km, offering a blend of practicality and sportiness.
Key Features
- Body Style: 5‑door SUV (Crossover/Pick‑up) with panoramic roof
- Safety & Convenience: Advanced driver‑assistance features (ADAS) including lane departure warning, automatic headlights, adaptive headlights, parking assistance, rearview camera, air conditioning, and electric rear windows
- Warranty: Commercial warranty (3 months) included
- Vehicle Inspection: Valid vehicle technical inspection
Condition & History
- Fuel: Diesel
- Inspection Passed: Yes
- Owner Count: Not specified
- Accident History: No reported accidents
- Commercial Warranty: 3 months valid
Why Choose This 3008?
A well‑maintained SUV with a comprehensive set of safety and convenience features, perfect for both daily use and weekend adventures. The 3‑month commercial warranty ensures peace of mind, and the low mileage indicates a well‑kept vehicle.
Peugeot 3008 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation kann der im Öl laufende Zahnriemen des 1.2 PureTech abblättern, sodass er überspringt oder eine Ölleitung verstopft; französische Besitzer des 1.2 bewerten seine Zuverlässigkeit schlecht.2016–2024
- Die Elektronik der zweiten Generation sorgt für Klagen: Drei britische Besitzer finden das Infotainment langsam, und polnische Mechaniker nennen defekte Sensoren, elektrische Kontakte und beschädigte Kabelbäume.2016–2024
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