Peugeot 3008 2020
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2020
Laufleistung
149.865 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Quelle
polovni_rs
Region
Novi Beograd
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $6.746 to $134.906.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $16.640
- Baujahr
- +$1.179
- Laufleistung
- +$2.377
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.2 L gasoline engine with 96 hp
- Fully automatic transmission with paddle shifters
- Front‑wheel drive, 149 865 km mileage
- Silver exterior, well‑maintained first‑owner vehicle
- Premium “Style” package: ambient lighting, keyless start, advanced infotainment
Options & Features
- Safety: 7 airbags, ABS, ESP, adaptive cruise control, lane‑keeping assist, parking sensors, rear‑view camera
- Comfort & Convenience: Power windows, power mirrors, keyless entry/start, automatic climate control, heated front seats, leather steering wheel, heated steering wheel, USB charging
- Technology: 10‑inch touchscreen infotainment, navigation, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, USB, AUX, MP3, digital radio
- Exterior: LED headlights, LED daytime running lights, LED taillights, alloy wheels, tinted windows, rain‑sensing wipers
- Interior: Ambient lighting, leather seats, adjustable seat height, multi‑zone climate control
Vehicle History
- First owner, no accident history reported
- Detailed inspection performed at authorized service center
Insurance History
- No accident history reported
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2020 Peugeot 3008 with premium features, low mileage for its age, and a comprehensive inspection report – an excellent choice for a compact SUV that blends style, comfort, and safety.
Peugeot 3008 Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation kann der im Öl laufende Zahnriemen des 1.2 PureTech abblättern, sodass er überspringt oder eine Ölleitung verstopft; französische Besitzer des 1.2 bewerten seine Zuverlässigkeit schlecht.2016–2024
- Die Elektronik der zweiten Generation sorgt für Klagen: Drei britische Besitzer finden das Infotainment langsam, und polnische Mechaniker nennen defekte Sensoren, elektrische Kontakte und beschädigte Kabelbäume.2016–2024
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