Peugeot 3008 2018
Allure S&S EAT8
Behält 95% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2018
Laufleistung
96.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Allure S&S EAT8
Quelle
leboncoin
Region
Loire-Atlantique
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 69 € – 25.000 €.
Behält 95% des ursprünglichen Listenpreises
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.500 €
- Baujahr
- −2.490 €
- Laufleistung
- +1.860 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 3008 Allure S&S EAT8 (2018)
Professional private sale in Saffré, Loire-Atlantique, France
Highlights
- 2018 model year with just 96,500 km – low mileage for a used SUV
- Allure trim with advanced safety & tech features: 4x4, Apple CarPlay/Android Auto, parking assistance, surround view camera, adaptive headlights, premium sound system
- Excellent condition (proche du neuf) – vehicle technical inspection passed (non-valide) but overall exterior described as excellent
- Current price €15,299 (original price €18,000, discount of €2,701)
- Fuel: Diesel, Transmission: Automatic, Seats: 5, Doors: 5
Why Choose This 3008?
- Proven reliability from Peugeot’s modern SUV platform
- Low mileage and excellent condition make it a great value for a used car buyer
- Modern tech (Apple CarPlay, navigation, safety suite) that keeps it up‑to‑date
- Fuel efficiency of a diesel engine with modern emissions controls
- Negotiable price – listed at a fair market value (badge key 3.5)
Contact Martin for a test drive or to arrange a viewing. All photos are included.
Peugeot 3008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation kann der im Öl laufende Zahnriemen des 1.2 PureTech abblättern, sodass er überspringt oder eine Ölleitung verstopft; französische Besitzer des 1.2 bewerten seine Zuverlässigkeit schlecht.2016–2024
- Die Elektronik der zweiten Generation sorgt für Klagen: Drei britische Besitzer finden das Infotainment langsam, und polnische Mechaniker nennen defekte Sensoren, elektrische Kontakte und beschädigte Kabelbäume.2016–2024
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