Peugeot 3008 2016
Allure
Behält 97% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2016
Laufleistung
168.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Allure
Quelle
leboncoin
Region
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 28% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.500 € – 23.500 €.
Behält 97% des ursprünglichen Listenpreises
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.500 €
- Baujahr
- −2.690 €
- Laufleistung
- −4.820 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2016 Peugeot 3008 Allure with 1.6 L BlueHDi diesel – 120 hp
- 168 000 km, 5‑seat, 5‑door SUV in gray
- 4‑wheel drive with automatic EAT6 transmission
- Full safety & convenience package: parking assist, lane‑departure warning, automatic headlights, traffic‑sign recognition, cruise control, blind‑spot monitor, power‑folding mirrors
Options & Features
- 4‑wheel drive
- Parking assistance
- Lane‑departure warning (AFIL)
- Automatic headlights
- Air conditioning
- Blind‑spot monitor
- Traffic‑sign recognition
- Cruise control
- Power‑folding mirrors
Vehicle History
- Vehicle history report available on autoviza.fr
- Original MSRP: 11 490 EUR
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, diesel‑powered 2016 Peugeot 3008 Allure offers a blend of power, efficiency and safety features in a compact SUV package, all backed by a dealer‑issued vehicle history report.
Peugeot 3008 Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation kann der im Öl laufende Zahnriemen des 1.2 PureTech abblättern, sodass er überspringt oder eine Ölleitung verstopft; französische Besitzer des 1.2 bewerten seine Zuverlässigkeit schlecht.2016–2024
- Ein französischer Besitzer eines 1.6-HDi-Diesels der ersten Generation meldet häufige Partikelfilter-Regenerationen, Ölaustritt am Turbo und undichte Injektordichtungen.2009–2016
- Die Elektronik der zweiten Generation sorgt für Klagen: Drei britische Besitzer finden das Infotainment langsam, und polnische Mechaniker nennen defekte Sensoren, elektrische Kontakte und beschädigte Kabelbäume.2016–2024
- Mindestens drei britische Besitzer der ersten Generation berichten, dass sich das Armaturenbrett bei Sonne in der Frontscheibe spiegelt.2009–2016
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