Peugeot 3008 2022
1.5 BlueHDi Allure Pack S&S EAT8
Baujahr
2022
Laufleistung
144.237 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 BlueHDi Allure Pack S&S EAT8
Quelle
otomoto
Region
Warszawa, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $5.117 to $33.427.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $17.613
- Baujahr
- +$4.223
- Laufleistung
- −$5.158
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi Allure Pack S&S EAT8
2022 model, 144,237 km, diesel engine (1499 cc), automatic transmission, all-wheel drive.
Key features
- Full LED headlamps with automatic light control
- Virtual navigation system (virtual navi)
- Advanced 8‑inch touchscreen infotainment
- Rear camera and parking sensors
- Climate control with virtual cockpit display
Specifications
- Fuel: Diesel (BlueHDi)
- Body style: SUV (Allure Pack)
- Seating: 5 seats
Pricing & Availability
- Price: 63 700 PLN (Polish złoty)
- Location: Warsaw, Mazowieckie (Autohero Center Warszawa Młociny)
- Seller: Private individual
- Warranty: 12‑month basic warranty included (Autohero)
- Inspection: Available with a mechanic or trusted car enthusiast
- Test drive: Up to 500 km allowed within 21 days of purchase
Why choose this 3008?
- Modern, spacious SUV with premium interior
- Efficient diesel powertrain for city and highway use
- Advanced safety and tech features at competitive price
- Verified private seller with Autohero’s 12‑month warranty
Offer available at Autohero Center Warszawa Młociny. Test drive and purchase online. 21‑day return policy applies.
Peugeot 3008 Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation kann der im Öl laufende Zahnriemen des 1.2 PureTech abblättern, sodass er überspringt oder eine Ölleitung verstopft; französische Besitzer des 1.2 bewerten seine Zuverlässigkeit schlecht.2016–2024
- Die Elektronik der zweiten Generation sorgt für Klagen: Drei britische Besitzer finden das Infotainment langsam, und polnische Mechaniker nennen defekte Sensoren, elektrische Kontakte und beschädigte Kabelbäume.2016–2024
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