CarAPISКаталог автомобилей

Peugeot 3008 2014

2.0HDi ACTIV/NAV/LED

ДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
203 200 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Внедорожник
Цвет
Чёрный
Привод
Передний привод
Двигатель
1 997 cc
Мест
5
Комплектация
2.0HDi ACTIV/NAV/LED
Источник
polovni_rs
Регион
Inđija
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 50% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 272 000 ₽ – 1 560 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
690 000 ₽
Год
−48 600 ₽
Пробег
+13 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

SOLD BY DEALER

Key Features

  • Body: SUV (Džip/SUV)
  • Fuel: Diesel (DIZEL)
  • Condition: First owner, service book, registration not in price (registrationInPrice: false)
  • Safety: 6 airbags, ABS, ESP, ASR, alarm, key immobilizer, central locking, etc.
  • Technology: Navigation system, Bluetooth, USB, AUX, parking sensors, automatic climate control, LED headlights, rear parking sensors, ISOFIX child seats, heated seats, and more
  • Interior: Black upholstery, aluminum alloy wheels, premium stitching
  • Extras: Digital dual‑climate system, rear view camera, multimedia system, DPF filter, daytime running lights, leather‑type steering wheel, and more
  • Paperwork: Service history, registration not included in price, free test‑ride for buyers within 50 km

Pricing Note – The listed €7 499 is the sale price excluding registration fees. Registration in Serbia costs around 36 754–42 187 EUR, so the total cost would be roughly €14 200–€49 700 depending on the exact registration fee. This note is added to help buyers understand the full cost.

Additional Info

  • Registered to a dealer (owner ID 40530, city Inđija)
  • No financing or leasing options listed
  • No accident or recall history reported
  • All images are in high resolution (30 total)

Peugeot 3008 2014: что сообщают владельцы

  • Один французский владелец дизеля 1.6 HDi первого поколения сообщает о частых регенерациях сажевого фильтра, подтекании масла из турбины и негерметичных уплотнениях форсунок.2009–2016
  • Как минимум трое британских владельцев первого поколения говорят, что панель приборов на солнце отражается в лобовом стекле.2009–2016
Все отзывы владельцев о Peugeot 3008

Похожие

Смотреть все