Peugeot 308 2012
SW
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
97.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SW
Quelle
subito
Region
Varese
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $561 to $12.240.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.345
- Baujahr
- −$1.224
- Laufleistung
- +$2.538
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 5,500 €
Fuel: Gasoline
Seat Count: 5
Drive Type: Rear-Wheel Drive
VIN: 665293016
Vehicle Number: 665293016
Highlights
- Low mileage: Only 97,000 km (60,000 miles) - excellent for a 12-year-old vehicle
- Perfect condition: Exterior, interior, and mechanicals described as ‘in PERFETTO stato’
- Recent service: Last service performed in December 2025, next due February 2028
- New tires: Tires at 90% tread life (equivalent to 90% of full tread)
- Regular inspection: Regular inspection scheduled for February 2028
- Accident-free: No accident history reported
Condition
- Exterior: Perfect condition
- Interior: Perfect condition
- Mechanicals: Perfect condition
- Tires: 90% tread life remaining (equivalent to 90% of full tread)
- Service History: Last service in December 2025, next due February 2028
- Warranty: No warranty information provided
- Accident History: No accident history reported
Why Choose This Vehicle?
This Peugeot 308 SW offers a rare combination of low mileage, perfect condition, and recent service history. It provides excellent value for a used car, with a reliable manual transmission and a spacious wagon body. The blue exterior and low mileage make it an attractive option for a driver seeking a dependable and well-maintained vehicle.
Peugeot 308 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Die Turbobenziner der ersten Generation sind für gelängte Steuerketten, Turboladerprobleme und hohen Ölverbrauch bekannt.2007–2013
- Beim 1,6 HDi der ersten Generation verkoken die Ölleitungen, was den Turbo beschädigen kann, außerdem fallen Zweimassenschwungräder aus.2007–2013
- Bei der ersten Generation können Dichtungen spröde werden und Wasser in Fußräume und Kofferraum lassen, Schalter und andere kleine Elektrikteile fallen häufig aus.2007–2013
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