Peugeot 308 2013
LIFT 1.6 HDi
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 659 € – 9.080 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.970 €
- Baujahr
- −817 €
- Laufleistung
- −1.990 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 308 LIFT 1.6 HDi with 239,000 km, manual transmission, diesel engine 1560 cm3. Stylish design, lift kit, service history, and full documentation. Located in Chodzież, Wielkopolskie, Poland. Private seller offering full purchase package with service, financing options, and home delivery. Includes navigation, Bluetooth, audio system, advanced safety features, and upgraded interior. Located near lake, surrounded by forests and lakes. Visit for a test drive, coffee, and scenic view of the region. Package includes pillows, fuel gauge, diagnostic computer. Mechanical guarantee and optional 24-month extension. Financing available including home delivery. Accepts payment via cash, transfer, credit, or invoice without PCC tax. Located at ul. Chodzieska 8i, Chodzież, near Poznan and Piła. Vehicle can be collected from train station. Contact for live virtual presentation. Location includes lake, promenade, marina, and restaurant nearby.
Peugeot 308 Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Die Turbobenziner der ersten Generation sind für gelängte Steuerketten, Turboladerprobleme und hohen Ölverbrauch bekannt.2007–2013
- Beim 1,6 HDi der ersten Generation verkoken die Ölleitungen, was den Turbo beschädigen kann, außerdem fallen Zweimassenschwungräder aus.2007–2013
- In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
- Bei der ersten Generation können Dichtungen spröde werden und Wasser in Fußräume und Kofferraum lassen, Schalter und andere kleine Elektrikteile fallen häufig aus.2007–2013
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