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Peugeot 308 2013

Baujahr
2013
Laufleistung
220.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Radom, Masovian
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 35% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 799 € – 9.130 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.020 €
Baujahr
−833 €
Laufleistung
−1.400 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.6 L gasoline engine delivering 125 hp
  • 220 000 km, front‑wheel drive, manual 6‑speed
  • 5‑seat interior with automatic climate control and leather‑trimmed steering wheel
  • Comprehensive safety package: ABS, Isofix, parking sensors, LED headlights

Options

  • Safety: ABS, Isofix, parking sensors, LED headlights, fog lights
  • Comfort: Automatic climate control, electric windows, power‑adjustable mirrors, leather steering wheel, seat belt warning
  • Technology: Radio, onboard computer, 16‑inch alloy wheels, LED daytime running lights

Why Choose This Vehicle?

A reliable, well‑equipped family car with low running costs and a spacious interior, perfect for daily commuting or weekend trips. The 2013 Peugeot 308 offers a balance of performance, efficiency, and comfort in a compact package.

Peugeot 308 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Die Turbobenziner der ersten Generation sind für gelängte Steuerketten, Turboladerprobleme und hohen Ölverbrauch bekannt.2007–2013
  • Beim 1,6 HDi der ersten Generation verkoken die Ölleitungen, was den Turbo beschädigen kann, außerdem fallen Zweimassenschwungräder aus.2007–2013
  • In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
  • Bei der ersten Generation können Dichtungen spröde werden und Wasser in Fußräume und Kofferraum lassen, Schalter und andere kleine Elektrikteile fallen häufig aus.2007–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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