CarAPISFahrzeugkatalog

Peugeot 308 2013

1.4 ESSENCE 98CV

Baujahr
2013
Laufleistung
118.854 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Beige
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.480 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 ESSENCE 98CV
Quelle
autoscout24
Region
Trazegnies, BE
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 65% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 750 € – 8.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.500 €
Baujahr
−348 €
Laufleistung
+1.800 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview

  • Brand: Peugeot
  • Model: 308
  • Price: €4,950 (Professional sale)
  • Region: Trazegnies, BE
  • Condition: Certified by Car-Pass, includes navigation, rear radar, Bluetooth phone connectivity, air conditioning, electric windows, ISOFIX, and 12-month warranty. Includes option for technical inspection for an additional €150.

Features

  • ✅ Navigation (GPS)
  • ✅ Rear radar
  • ✅ Bluetooth phone connectivity
  • ✅ Air conditioning (AirCO)
  • ✅ Cruise control
  • ✅ Electric windows and mirrors
  • ✅ ISOFIX child seat anchors

Availability

  • Price: €4,950 (Professional sale)
  • Payment Options: Possible to offset technical inspection cost of €150
  • Availability: Available for pickup or delivery
  • Contact: Leader Autos, Rue de Chapelle, 130 6183 Trazegnies, Phone: 0491 / 33. 37. 11.

Notes

  • The price is in Euros (EUR). The mileage is in kilometers. The vehicle is listed as a professional sale with no warranty, but includes the option for a technical inspection. The seller offers the possibility to transfer your old vehicle.
  • All features are confirmed as present on the vehicle. The description is based on the provided listing text and may contain minor typographical errors.

Peugeot 308 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Die Turbobenziner der ersten Generation sind für gelängte Steuerketten, Turboladerprobleme und hohen Ölverbrauch bekannt.2007–2013
  • Beim 1,6 HDi der ersten Generation verkoken die Ölleitungen, was den Turbo beschädigen kann, außerdem fallen Zweimassenschwungräder aus.2007–2013
  • In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
  • Bei der ersten Generation können Dichtungen spröde werden und Wasser in Fußräume und Kofferraum lassen, Schalter und andere kleine Elektrikteile fallen häufig aus.2007–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen