Peugeot 308 2018
BlueHDi 120 S&S EAT6 GT Line Neopatent
Baujahr
2018
Laufleistung
112.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
BlueHDi 120 S&S EAT6 GT Line Neopatent
Quelle
subito
Region
Ravenna, Italy
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.500 € – 20.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.500 €
- Baujahr
- −517 €
- Laufleistung
- +2.160 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2018 model with only 112 000 km
- BlueHDi 120 S&S powertrain (1.6 L diesel, 88 kW / 120 hp)
- Fully equipped GT‑Line package with advanced safety and convenience features
- Elegant black metallic finish, spacious five‑seat sedan
Options & Features
- Safety: ESP, ABS, LED headlamps, lane‑assist, start‑and‑stop
- Convenience: key‑less entry, key‑less close, key‑less go, automatic climate control, bi‑zone climate, alloy wheels, connect‑app
- Comfort: automatic climate, bi‑zone climate, ECO mode, SPORT mode, SNOW mode
- Entertainment: AUX, USB, Bluetooth, radio, map, navigation
Why Choose This Vehicle?
The 2018 Peugeot 308 offers a blend of refined styling, efficient diesel performance, and a host of modern features—all at a competitive price. Its low mileage and comprehensive equipment make it an excellent choice for drivers looking for reliability and comfort in a compact sedan.
Peugeot 308 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
- In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
- Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
- Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
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