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Peugeot 308 2020

Active Business

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2020
Laufleistung
167.886 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Active Business
Quelle
leboncoin
Region
Haute-Normandie
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 69 € – 110.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
13.500 €
Baujahr
−1.130 €
Laufleistung
−5.390 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2020 Peugeot 308 Active Business

Price: €7,990 (EUR) | Mileage: 167,886 km | Fuel: Diesel | Transmission: Manual | Body Type: Sedan | Color: Blue

Highlights

  • Active Business trim with advanced driver assistance features
  • 5-door sedan configuration
  • 1.5 L BlueHDi diesel engine delivering 100 ch (102 hp)
  • Manual gearbox with 5‑speed manual transmission
  • Full set of standard Peugeot equipment: parking assistance, automatic headlights, air conditioning, automatic wipers, alloy wheels, navigation system

Description:
A well‑maintained 2020 Peugeot 308 in Active Business trim, offering a balance of practicality and performance. The manual transmission provides a classic driving experience, while the diesel engine ensures good fuel efficiency for a diesel vehicle. The car has been used by Perf Auto and is ready for a new owner. No accident or recall history reported. Located in Mesnil‑Raoul, Haute‑Normandie, France.

Pricing Note: Price is the listed sale price in EUR, converted from the source amount (799,000 cents).

Peugeot 308 Baujahr 2020: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
  • In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
  • Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
  • Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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