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Peugeot 308 2021

PureTech 130 GPF EAT8 Stop & Start Active Pack

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
47.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
PureTech 130 GPF EAT8 Stop & Start Active Pack
Quelle
standvirtual
Region
Lisboa
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.650 € – 27.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
16.900 €
Baujahr
−843 €
Laufleistung
+6.760 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Compact, efficient and comfortable SUV

The Peugeot 308 PureTech 130 GPF EAT8 Stop & Start Active Pack is a modern, fuel-efficient compact SUV. Powered by a 1.2 L gasoline engine delivering 130 cv, it comes with an 8-speed automatic transmission and front-wheel drive. First registered in October 2021, this vehicle features a 47 000 km mileage, 108 g/km CO₂ emissions, and a 5‑year warranty (18 months included).

Key Features:

  • Gasoline engine
  • Automatic transmission (8 gears)
  • Front-wheel drive
  • 5‑door SUV
  • Black exterior, 5 doors
  • LED daytime running lights, start‑stop system, cruise control, parking sensors, heated rear mirrors, emergency call, Peugeot Assistance
  • Leather steering wheel, audio & multimedia (Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB)
  • Air conditioning, power windows, tinted glass, parking sensors, child seat fixation
  • Active safety: ABS, ESP, traction control, hill descent control, head/ side airbags
  • Vehicle warranty: 18 months (stand warranty)

Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage SUV with modern safety and tech features, perfect for daily commuting or weekend adventures. Backed by a 18‑month warranty and a transparent service history, it offers great value for a premium brand.

Peugeot 308 Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
  • In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
  • Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
  • Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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