Peugeot 308 2018
Allure S&S EAT6
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
151.850 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Allure S&S EAT6
Quelle
otomoto
Region
Szczecin, West Pomeranian
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.935 to $15.467.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.482
- Baujahr
- +$927
- Laufleistung
- +$1.118
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage: 151,850 km on a 2018 model
- Accident‑free with full service history from Germany
- Automatic transmission with 1.5 L BlueHDi diesel (130 hp)
- Comprehensive 3‑month warranty and new engine oil, timing belt, and clutch
Options
- Comfort: Dual‑zone automatic climate control, heated seats, leather multifunction steering wheel
- Safety: Dual‑zone ABS, electronic stability control, front & rear parking sensors, LED daytime running lights
- Infotainment: Touchscreen navigation, Apple CarPlay, Android Auto
- Convenience: Power windows front & rear, power mirrors, automatic lights & wipers
Vehicle History
- Certified German TÜV inspection, full service record
- New oil, new timing belt & clutch, new brake pads
- 3‑month manufacturer warranty included
Why Choose This Vehicle?
A meticulously maintained, accident‑free 2018 Peugeot 308 with a low mileage, full service history, and a short‑term warranty – perfect for buyers looking for reliability and value in a compact hatchback.
Peugeot 308 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
- In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
- Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
- Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
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