Разработчикам
CarAPISКаталог автомобилей

Peugeot 308 2011

ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
174 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 598 cc
Мест
7
Источник
otomoto
Регион
Lubelskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 49% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 14 300 ₽ – 706 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
317 000 ₽
Год
−55 500 ₽
Пробег
+82 900 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 14,900 PLN (including VAT) 🌟
Fuel: Gasoline (Benzyna)
Capacity: 7 passengers, Panorama roof
Features:

  • Klimatyzacja (Air Conditioning)
  • Elektryczne szyby (Power windows)
  • Elektrycznie regulowane lusterka (Electrically adjustable mirrors)
  • Radio
  • Kierownicza wspomaganie (Power steering)
  • ABS, ESP safety system
  • Poduszki powietrzne (Airbags)
  • Mocowania ISOFIX (ISOFIX child seat anchors)
  • Tapicerka materiałowa (Fabric upholstery)
  • Centralny zamek (Central locking)
  • Formalności: Auto sprowadzone, przygotowane do rejestracji. Kupujący otrzymuje fakturę VAT-marża – brak dodatkowych opłat w urzędzie skarbowym. Powrót na kołach możliwy. Komplet kół zimowych na zamówienie.

Why choose this Peugeot 308?

  • Spacious 7-seater ideal for family trips or extra cargo space
  • Reliable gasoline engine (1.6 L) with good fuel efficiency for city and highway driving
  • Modern safety tech ABS, ESP, airbags, and central locking
  • Luxury interior with fabric upholstery and panoramic sunroof for a premium feel
  • Certified pre-owned – vehicle brought to Poland, ready for registration, and comes with a VAT invoice
  • Comprehensive inspection and optional winter tires included

Perfect for families or anyone needing extra passenger capacity and comfort on longer journeys.

Peugeot 308 2011: что сообщают владельцы

  • Турбобензиновые моторы первого поколения известны растяжением цепи ГРМ, проблемами с турбиной и повышенным расходом масла.2007–2013
  • У дизеля 1.6 HDi первого поколения закоксовываются масляные трубки, что может повредить турбину, а также выходят из строя двухмассовые маховики.2007–2013
  • У первого поколения уплотнители могут становиться хрупкими и пропускать воду в ноги и багажник, а кнопки и другие мелкие элементы электрики часто отказывают.2007–2013
Все отзывы владельцев о Peugeot 308

Похожие

Смотреть все