Peugeot 308 2017
Phase 2
Baujahr
2017
Laufleistung
110.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Phase 2
Quelle
leboncoin
Region
Rhône-Alpes
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
4 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 15% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $78 to $27.995.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.108
- Baujahr
- −$1.087
- Laufleistung
- +$2.717
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.2 L e‑THP petrol engine delivering 110 hp
- 5‑seat sedan with spacious interior and low mileage
- Manual gearbox and front‑wheel drive for responsive handling
- Black exterior in excellent condition, no major damage
Options
- Standard safety and comfort features typical for the 308 Phase 2
Vehicle History
- 4 previous owners
- Full history report available
Why Choose This Vehicle?
A reliable, fuel‑efficient Peugeot 308 that combines everyday practicality with a comfortable ride – perfect for city and long‑distance driving.
Peugeot 308 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
- In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
- Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
- Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
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