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Peugeot 308 2019

BlueHDi GT

Baujahr
2019
Laufleistung
96.135 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
BlueHDi GT
Quelle
otomoto
Region
Iwiny, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 85% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.710 € – 16.400 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.440 €
Baujahr
+779 €
Laufleistung
+2.980 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 180 HP 2.0 HDI diesel engine with 1997 cc displacement.
  • 8‑speed automatic gearbox, Stop‑&‑Start, 5 seats, 5‑door hatchback.
  • Low mileage for a 2019 model – 96 135 km.
  • Full‑option package: 9‑speaker Hi‑Fi Denon, front seat massage, heated & power‑folding mirrors, active cruise control, LED daytime running lights, rear parking sensors with camera.

Options

  • Safety: ABS, ESP, automatic emergency braking, lane‑change assist, rain sensor, rear‑view camera.
  • Comfort: dual‑zone climate control, heated mirrors, power‑folding mirrors, heated seats (if included), Bluetooth hands‑free.
  • Technology: 9‑speaker Hi‑Fi Denon, active cruise control, LED lighting, rear parking sensors, wind‑screen wipers.

Vehicle History

  • Last service at 70 000 km – new brake discs & pads, oil changed every 12 000 km.
  • No accident history reported.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2019 Peugeot 308 BlueHDi GT that combines efficient diesel power with a premium interior, making it a great choice for city and highway driving alike.

Peugeot 308 Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
  • In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
  • Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
  • Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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