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Peugeot 5008 2021

GT Pack

Baujahr
2021
Laufleistung
69.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
GT Pack
Quelle
leboncoin
Region
Bourgogne
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 80% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 7.800 € – 48.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
19.000 €
Baujahr
−1.140 €
Laufleistung
+2.970 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2021 Peugeot 5008 GT Pack

Price: €27,200 (EUR) – Mileage: 69,500 km
Condition: Excellent (near new) 📐
Fuel: Diesel 😎
Body Style: SUV / Crossover & Pick-up 🚵
Key Features: Automatic transmission, Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, 360° camera, USB chargers, Air conditioning, LED/Xenon headlights, Panoramic roof, Power tailgate, Electric rear windows, Heated seats, Premium sound system, Keyless entry, Navigation, TPMS, Tinted rear windows, Sliding rear seats, Electric seats, Adaptive cruise control, Power folding mirrors, Alloy wheels, On-board computer, DAB radio, Rearview camera, Blind spot monitoring, Height-adjustable steering wheel, Depth-adjustable steering wheel
Extras: Vehicle history report available at
Location: Dracy-le-Fort, Bourgogne, France
Seller: Private individual (no dealership)
Verification: Verified listing
Confidences: Brand 1.0, Model 1.0, Generation 0.0, Year 1.0

Peugeot 5008 Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
  • Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
  • Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
  • Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 5008

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