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Peugeot 5008 2011

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
210.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Quelle
subito
Region
Montoro, IT
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 51% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $561 to $10.107.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$5.390
Baujahr
−$876
Laufleistung
−$129

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview
2011 Peugeot 5008 with 1600 diesel engine, automatic transmission, 5-door SUV. Vehicle is in excellent condition with original interior, no damage, and a perfect running engine. Seller is selling for a transition to electric vehicle ownership.

Key Features

  • Body Style: 5-door SUV (Monovolume)
  • Condition: Excellent, no issues reported
  • Seller: Private individual looking to transition to electric vehicle

Description
This Peugeot 5008 offers a perfect blend of reliability, comfort, and efficiency. With only 210,000 km on the odometer, it has been well-maintained and retains its original interior. The diesel engine delivers strong performance with 82 kW of power, making it suitable for both city driving and longer trips. The automatic transmission ensures smooth and effortless driving. The vehicle is presented in a vibrant Blu-Azzurro color, giving it a fresh and modern look. The seller is open to serious offers and encourages inquiries from those interested in acquiring a vehicle in excellent condition. The asking price of 4800 EUR reflects the car’s outstanding condition and value.

Peugeot 5008 Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Bei Besitzern der ersten Generation in Frankreich geht es am häufigsten um Injektoren, oft auch um Kupplung, Zweimassenschwungrad und Turbolader; das hohe Gewicht beschleunigt den Kupplungsverschleiß.2009–2016
  • Beim automatisierten BMP6-Getriebe der ersten Generation klagen Besitzer über ruckelnde Schaltvorgänge und Blockaden, beim 1.6 THP-Benziner über Steuerkette und Spanner.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 5008

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