Peugeot 5008 2023
GT
Baujahr
2023
Laufleistung
79.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.598 cc
Ausstattungslinie
GT
Quelle
otomoto
Region
Białogard, Zachodniopomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 86% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.640 € – 36.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.900 €
- Baujahr
- +4.570 €
- Laufleistung
- +6.070 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 7‑seat large SUV with a 1.6 L PureTech 180 hp engine
- All‑wheel drive for confident handling in any condition
- Panoramic roof, 360° camera, and advanced LED Matrix headlights
- Premium 6‑speaker Focal audio, wireless phone charger, and Bluetooth connectivity
- Fully equipped safety suite: blind‑spot monitoring, lane‑departure warning, parking assist, and lane‑change assist
Safety
- Blind‑spot monitoring, lane‑departure warning, parking sensors front & rear, 360° camera, lane‑change assist, ABS, ESP, ASR, traction control, 6 airbags
Comfort & Convenience
- Panoramic roof, heated & electrically adjustable front seats with massage, heated steering wheel, power folding mirrors, power trunk, dual‑zone climate control, leather upholstery, Isofix child seats, 19” alloy wheels, chrome package
Technology
- LED daytime running lights, Matrix LED headlights, 6‑speaker Focal audio, Bluetooth radio, wireless phone charger, navigation with voice guide, internet browser, 360° camera, electric windows, electronic mirror controls, power steering wheel, on‑board computer
Why Choose This Vehicle?
This 2023 Peugeot 5008 offers a blend of performance, space, and advanced technology, all backed by a full VAT invoice and low mileage. It’s a reliable, well‑maintained family SUV ready for the road ahead.
Peugeot 5008 Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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