Peugeot 5008 2018
THP 165 EAT6 Crossway
Baujahr
2018
Laufleistung
107.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
THP 165 EAT6 Crossway
Quelle
kleinanzeigen
Region
Euskirchen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.800 € – 27.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.000 €
- Baujahr
- −2.900 €
- Laufleistung
- +901 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.6 L turbo diesel (THP 165) with efficient power
- 7‑seat configuration, perfect for family or cargo
- Advanced safety: lane‑keeping, brake‑assistance, and emergency‑brake assist
- Modern tech: traffic‑sign recognition, ambient lighting, LED headlights
- Low mileage for its class: 107 000 km
Features
- Ambient lighting
- Traffic‑sign recognition
- Lane‑keeping assist
- 3rd brake light
- Outside temperature display
- Brake assist
- Auto‑dimming interior mirror
- Rear headrests
- LED headlights
- Emergency brake assist
- Tire‑pressure monitoring
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, feature‑rich 2018 Peugeot 5008 offers ample space, advanced safety systems, and efficient diesel power – all at an attractive price.
Peugeot 5008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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