Peugeot 5008 2018
GT S&S EAT8
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
165.988 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GT S&S EAT8
Quelle
otomoto
Region
Ostrołęka, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.257 to $27.606.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.460
- Baujahr
- −$1.617
- Laufleistung
- −$1.483
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 69,900 PLN
Drive Type: All-Wheel Drive
Seat Count: 5
Key Features:
- Dual-zone automatic climate control
- Safety systems: ABS, ESP, traction control, airbags, ISOFIX, adaptive cruise control, automatic braking, blind-spot monitoring, collision warning, brake assist, pre-collision assist
- Electrically adjustable and folding side mirrors
- Electric front and rear windows
- Multi-function steering wheel with radio
- Bluetooth, USB, navigation, touchscreen display
- Front and rear parking sensors, rear camera
- LED daytime running lights, fog lights, dynamic cornering lights
- 19-inch aluminum wheels
- Front seat heater, headliner fabric trim
- 5 doors with tinted rear windows
- Keyless Go system
Additional Information:
- Located in Ostrołęka, Mazowieckie
- Sold by private individual
- Financing option available
Peugeot 5008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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