Peugeot 5008 2020
PureTech 130 EAT8 Stop & Start Active
Baujahr
2020
Laufleistung
100.632 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
PureTech 130 EAT8 Stop & Start Active
Quelle
standvirtual
Region
Portugal
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 31% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $12.227 to $33.684.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $23.006
- Baujahr
- −$1.990
- Laufleistung
- +$3.040
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1,199 cc PureTech 130 cv gasoline engine with Stop‑&‑Start
- 8‑speed automatic gearbox, front‑wheel drive
- 100 632 km on the odometer, 7 seats, 5 doors
- 18‑month dealer warranty, free home delivery
- Import from EU, 2020 model year
Features
- Stop‑&‑Start technology for better fuel economy
- 8‑speed automatic gearbox for smooth shifts
- 5‑door configuration, spacious rear seats
- 18‑month warranty (extendable) and home‑delivery service
Vehicle History
- First registration: February 2020
- Inspection valid until 26 Feb 2028
- Complete review book available
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2020 Peugeot 5008 that blends family practicality with efficient power. Perfect for city driving and long‑distance trips, with a generous warranty and dealer‑backed services.
Peugeot 5008 Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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