Peugeot 5008 2019
PureTech 130 Stop & Start Active Business-Paket
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
151.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.199 cc
Ausstattungslinie
PureTech 130 Stop & Start Active Business-Paket
Quelle
otomoto
Region
Radom, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 12% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.750 € – 25.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.600 €
- Baujahr
- −557 €
- Laufleistung
- −220 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 39,900 zł
Location: Radom, Mazowieckie, Poland
Seller: Private individual
Fuel: Gasoline (Benzyna)
Drive Type: All-Wheel Drive
Key Features:
- Air conditioning
- Navigation system
- Power steering
- Airbags
- Power windows
- Leather upholstery
- Central locking
- Adjustable headlights
- Alloys wheels
- Automatic braking system (ABS)
- Stability control (ESP)
- Radio
- Full documentation
Contact: Please call for more information. The vehicle is available for purchase at the listed price.”
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Peugeot 5008 Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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