Peugeot 5008 2018
Allure S&S
Baujahr
2018
Laufleistung
119.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.998 cc
Ausstattungslinie
Allure S&S
Quelle
leboncoin
Region
Champagne-Ardenne
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 51% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.980 € – 29.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.900 €
- Baujahr
- −3.210 €
- Laufleistung
- +284 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L BlueHDi diesel, 150 hp – efficient powertrain
- Allure trim with premium features: parking‑assistance, cruise control, Bluetooth, alloy wheels
- 4‑WD (4x4) for confident handling on any terrain
- 119 000 km – well‑maintained, reliable condition
Features
- Safety: parking‑assistance, traffic‑sign recognition, power‑folding mirrors
- Comfort: cruise control, Bluetooth connectivity, alloy wheels, integrated roof rails, electric rear windows
- Convenience: 5 doors, 7‑plus seats (family‑friendly space)
Warranty
- 12 months commercial (dealer) warranty included
Why Choose This Vehicle?
A practical, family‑ready SUV with a modern diesel engine and a well‑equipped Allure trim, all at an attractive price of €15,990.
Peugeot 5008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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