Peugeot 5008 2024
Hybrid 136 e-DCS6 Active Pack
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $9.214 to $53.922.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $26.955
- Baujahr
- +$3.175
- Laufleistung
- −$2.015
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 5008 Hybrid – 2024
First-hand Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 Active Pack with 5 doors, automatic transmission, and an impressive 61,576 km on the odometer. This 2024 model offers a blend of luxury and efficiency, powered by a hybrid engine delivering 7 CV (≈7 horsepower). The Active Pack includes premium features like Apple CarPlay / Android Auto, LED/Xenon headlights, air conditioning, and electric rear windows. Located in Toulouse Nord, this vehicle is ready for a new owner.
Peugeot 5008 Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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