Peugeot 5008 2019
GT S&S EAT8
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 81% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.770 € – 25.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.700 €
- Baujahr
- −624 €
- Laufleistung
- +1.220 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
A 2019 Peugeot 5008 with 139,800 km, diesel engine, automatic transmission, and 7 seats. This GT S&S EAT8 variant offers a blend of comfort, space, and modern technology, making it an excellent choice for families.
Key Features
- Body Style: 7-passenger SUV
- Safety & Convenience: Adaptive temp control, navigation, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, rear parking cameras, LED lighting, automatic lights, heated mirrors, and more.
- Maintenance: Regular oil changes (every 13,000 km), new brake pads, filters, tires, and comprehensive brake service.
- Warranty: Dealer warranty included.
Condition
- First owner in Poland
- Regular servicing (oil changes, brake replacement, filter changes)
- New winter tires
- Well-maintained overall condition
Why Choose This Vehicle?
Ideal for families seeking a spacious, comfortable, and technologically advanced SUV. With low mileage and recent maintenance, this Peugeot 5008 offers great value for those looking for a reliable family vehicle.
Pricing: 85,000 PLN (Polish złoty) - a competitive price for a well-maintained GT model.
Peugeot 5008 Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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