Peugeot 5008 2020
GT LINE Full spec
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 40.000 € – 43.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 41.600 €
- Baujahr
- +6.930 €
- Laufleistung
- −16.600 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: Rs 15,490,000 (negotiable after inspection)
Location: Boralesgamuwa, Colombo
Contact: Nandana Enterprises (0777634242, 0777650650)
Condition: 119,600 km, Used SUV / 4x4
Features:
- Dual multifunction steering
- Cruise control & paddle shift
- 4-way camera
- Voice command
- Traction control & sunroof
- Moonroof & wireless charger
- Factory-fitted alloy wheels & power mirrors
- Retractable mirror & auto focus LED lights
- Front & rear buffer sensors
- 7-seater configuration
- Airbags & dual side automatic climate control
- Rear reverse camera & power boot
- Hood railing & 12V power outlet
- Exchanges accepted
Safety & Convenience: Push start, dual A/C, wireless charging, 12V power outlet. Leasing facilities available within one day with lowest interest rates and documents.
Why choose this model? Spacious 7-seater SUV with modern safety tech and premium interior, ideal for families or larger groups in Colombo.
Peugeot 5008 Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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