Peugeot 5008 2018
Allure
Baujahr
2018
Laufleistung
179.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Allure
Quelle
willhaben
Region
Obergaenserndorf
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 21% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.890 € – 26.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.000 €
- Baujahr
- −974 €
- Laufleistung
- −6.390 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 7‑seat layout with versatile cargo space
- 2.0 L BlueHDI diesel delivering 150 PS (110 kW)
- Manual 6‑speed gearbox for engaging drive
- Allure trim with premium features and safety tech
Options & Features
- 7‑seat seating configuration
- BlueHDI diesel engine
- Allure trim level (includes advanced safety and comfort packages)
Vehicle History
- Condition report available; vehicle inspected and approved
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2018 Peugeot 5008 offers ample space, efficient diesel performance, and a premium Allure trim, making it an excellent choice for families or anyone needing a versatile, comfortable large SUV.
Peugeot 5008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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