Peugeot 5008 2022
Allure Pack
Behält 96% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2022
Laufleistung
87.462 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Allure Pack
Quelle
leboncoin
Region
Ile-de-France
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $8.764 to $53.922.
Behält 96% des ursprünglichen Listenpreises
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $23.259
- Baujahr
- −$451
- Laufleistung
- −$3.667
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 BlueHDi 130 kW diesel engine with efficient fuel economy
- Allure Pack trim with premium features – heated seats, navigation, Apple CarPlay/Android Auto
- 4‑wheel drive (AWD) for confident handling on all roads
- Low mileage – 87 462 km on a well‑maintained vehicle
Options
Comfort & Convenience
- Heated seats, power folding mirrors, adjustable steering wheel, navigation system
Safety & Driver Assistance
- Parking assistance, automatic headlights, cruise control, traffic sign recognition, semi‑autonomous driving
Technology
- Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth connectivity
Vehicle History
- Vehicle history report available (link provided in listing)
- No accident record reported
Why Choose This Vehicle?
A reliable, well‑equipped family SUV with modern diesel power, low mileage, and a comprehensive safety package – perfect for daily driving and long‑distance trips.
Peugeot 5008 Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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