Peugeot 5008 2018
BlueHDi 180 EAT6 GT
Baujahr
2018
Laufleistung
205.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
BlueHDi 180 EAT6 GT
Quelle
otomoto
Region
Liszki, Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.610 € – 24.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.500 €
- Baujahr
- −1.340 €
- Laufleistung
- −5.400 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 7‑seat family SUV with 205,000 km mileage
- Front‑wheel drive, 19” alloy wheels and fully equipped safety suite
- Dual‑zone climate control, heated front seats, leather‑trimmed steering wheel
- Advanced infotainment with navigation, Android Auto & Apple CarPlay
Features
Safety
- ABS, ESP, lane‑keeping assist, traffic‑sign recognition, driver‑fatigue monitoring
- Front, side and curtain airbags, ISOFIX child seat mounts
Comfort & Convenience
- Dual‑zone automatic climate control
- Heated front seats, electric folding mirrors, keyless entry, electric parking brake
- 19” alloy wheels, tinted rear windows, LED daytime running lights
Technology
- Multimedia system with navigation, Android Auto, Apple CarPlay
- Backup camera, front & rear parking sensors, rain sensor, automatic day/night lighting
Why Choose This Vehicle?
A well‑equipped, low‑cost 7‑seat SUV that blends practicality with modern convenience and safety.
Peugeot 5008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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