CarAPISFahrzeugkatalog

Peugeot 5008 2010

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
204.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.560 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Piła, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 887 € – 6.250 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.390 €
Baujahr
−720 €
Laufleistung
+921 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 5008

  • Engine Size: 1560 cm³ (1.6L)
  • Drive Type: All-Wheel Drive (AWD)
  • Price: 14,999 PLN
  • Location: Piła, Wielkopolskie, Poland
  • Seller Type: Private individual

Key Features:

  • Airbags
  • Automatic climate control (dual-zone)
  • Automatic transmission
  • ABS with ESP and traction control
  • Automatic headlights
  • Electric front and rear windows
  • Power steering
  • Rear spoiler (panoramic roof)
  • Parking sensors
  • Rear camera
  • Engine start-stop system
  • Factory-installed sunroof
  • Leather upholstery
  • Bluetooth connectivity
  • Premium sound system
  • Central locking with key fob
  • Immobilizer
  • Anti-theft alarm
  • Regenerative braking
  • Low beam fog lights
  • Engine oil change history
  • Vehicle inspection available at any control station
  • Buy now with payment plan option

Vehicle History:

  • Professionally serviced
  • Fully inspected
  • Clear title with no accident history reported

Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, low-mileage Peugeot 5008 offering excellent value with modern safety and comfort features. Ready to drive with a full service history and the option to finance the purchase.

Peugeot 5008 Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Bei Besitzern der ersten Generation in Frankreich geht es am häufigsten um Injektoren, oft auch um Kupplung, Zweimassenschwungrad und Turbolader; das hohe Gewicht beschleunigt den Kupplungsverschleiß.2009–2016
  • Beim automatisierten BMP6-Getriebe der ersten Generation klagen Besitzer über ruckelnde Schaltvorgänge und Blockaden, beim 1.6 THP-Benziner über Steuerkette und Spanner.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 5008

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen