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Peugeot 5008 2023

PureTech 130 EAT8 · AHK

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
31.600 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
PureTech 130 EAT8
Generation
AHK
Quelle
kleinanzeigen
Region
Bonn
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 76% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 49 € – 39.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
19.100 €
Baujahr
+4.700 €
Laufleistung
+7.640 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Very well-maintained Peugeot 5008 Allure Pack as a 7-seater with 8-speed automatic transmission from a second-hand market. The vehicle was initially registered for company use and has been in private ownership since December 2025. It is accident-free and a non-smoker vehicle. No previous damage or recalls reported. Warranty type not specified. Inspection passed. Owner count not specified. This is a new vehicle.

Highlights:

  • 7-seat configuration for family use
  • 8-speed automatic transmission
  • Very good condition, low mileage (31,600 km)
  • Unblemished accident history
  • No smoking history

Specifications:

  • Body style: SUV (Allure Pack configuration)

Description:
Sehr gepflegter Peugeot 5008 Allure Pack als 7-Sitzer mit 8-Gang-Automatik aus zweiter Hand. Das Fahrzeug war zunächst als Firmenwagen zugelassen und ist seit Dezember 2025 in privater Hand. Es ist unfallfrei und ein Nichtraucherfahrzeug. Die letzte Inspektion wurde erfolgreich bestanden.

Peugeot 5008 Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
  • Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
  • Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
  • Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 5008

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