Peugeot 5008 2020
Baujahr
2020
Laufleistung
124.808 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Quelle
marktplaats
Region
Nederland
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 28% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 8.300 € – 23.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.000 €
- Baujahr
- +879 €
- Laufleistung
- +73 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
A Lease Premium version of the Peugeot 5008 SUV, featuring:
- Achteruitrijcamera (rear camera)
- Climate control (air conditioning)
- Apple CarPlay / Android Auto integration
- Cruise control
- Half leather upholstery
- Full map navigation system
- Parcouring sensors (front & rear)
- Digital instrument cluster
- Park sensors (front & rear)
- Full digital instrument panel
Key Features
- Warranty: House warranty
- Navigation: Full map
- Finance: Available
- Extras: Camera, park sensors, cruise control
Specifications
- Fuel: Benzine
- Body: SUV
- Condition: Used
Peugeot 5008 Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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