Peugeot 5008 2021
BlueHDi 130 S&S Allure Pack
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
48.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
BlueHDi 130 S&S Allure Pack
Quelle
subito
Region
Beinasco
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 86% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $10.006 to $34.741.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.249
- Baujahr
- −$565
- Laufleistung
- +$8.500
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2021 Peugeot 5008
Price: 24800 € (EUR)
Chassis number: favolos-torino
Condition: Used
Registration: 04/2021
Drive type: All-Wheel Drive (AWD)
Fuel: Diesel
Body style: Sedan
Seating: 5 seats
Doors: 5 doors
Key features:
- ABS, multiple airbags
- Bluetooth, Apple CarPlay, digital radio
- Central locking, electronic stability control
- Climate control, 2-zone automatic climate
- Anti-pollution filter, ABS, brake assist
- Other notable features: air conditioning, sunroof, alloy wheels, central locking, cruise control, etc.
Note: Price converted from 24800 € (Korean listings use 만원 units). All other details extracted directly from the listing.
Peugeot 5008 Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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