Peugeot 5008 2021
BlueHDI 130 EAT8 Active Pack
Baujahr
2021
Laufleistung
150.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
BlueHDI 130 EAT8 Active Pack
Quelle
otomoto
Region
Kalisz, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.180 € – 26.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.000 €
- Baujahr
- +3.030 €
- Laufleistung
- −1.110 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2021 Peugeot 5008 – spacious SUV imported in 2021, ideal for families seeking comfort and safety. Fully equipped with modern design and functionality for everyday use.
Highlights
- 5 doors, 7-seat capacity
- Automatic transmission (7-speed)
- Diesel BlueHDi 130 kW engine
- LED daytime running lights, full electrics, 7-seat automatic, rear parking camera, adaptive cruise control, automatic lights, air conditioning, various safety systems: ADAS, ABS, ESP, airbags, brake assist, etc.
- Multifunction steering wheel, Android Auto, Bluetooth, USB, radio
- Material upholstery, heated and folding side mirrors, particle filter
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, spacious SUV perfect for family use. Full features and low mileage make it a reliable choice for daily driving. Verify details with the seller before purchase.
Peugeot 5008 Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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