Peugeot 508 2021
SW 1,5 BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure P
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
118.921 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SW 1,5 BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure P
Quelle
willhaben
Region
Oberösterreich
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
22 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
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Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.337
- Baujahr
- +$1.086
- Laufleistung
- −$4.906
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights:
- Safety: ABS, ESP, Spurhalteassistent, Teilautonomes Fahren, Notrufsystem, Teilautonomes Fahren
- Comfort: Sitzheizung vorne, Tempomat, Android Auto / Apple CarPlay, Bluetooth, Keyless Go, Multifunktionslenkrad, Klimaautomatik
- Technology: Navigationssystem, Multifunktionslenkrad, Parksensor hinten, Wegfahrsperre, Lederlenkrad, Start/Stop-Automatik, Abstandstempomat, Rückfahrkamera, Elektr. Heckklappe, Android Auto, Keyless go
- Exterior: Metallic Lackierung, Elektr. Fensterheber, Beifahrerairbags, Seitenairbags, Sportpaket
Specifications:
- Body: Wagon (Kombi / Family Van)
- Condition: Used (Gebrauchtwagen)
- Warranty: None
- Extras: ABS, Serviceheft, Alufelgen, Bordcomputer, elektr. Fensterheber, Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Tempomat, Zentralverriegelung, Kopfairbags, Beifahrerairbags, Seitenairbags, elektr. Spiegel, ESP, ISOFIX, Multifunktionslenkrad, Parksensor hinten, Regensensor, Sportsitze, Wegfahrsperre, Lederlenkrad, Notbremsassistent, Tagfahrlicht, Freisprecheinrichtung, Metallic-Lackierung, Start/Stop-Automatik, Abstandstempomat, Rückfahrkamera, Apple CarPlay, Lordosenstütze, Elektr. Heckklappe, Android Auto
Peugeot 508 Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (ab 2018): Französische Besitzer, die sich zur Zuverlässigkeit äußern, urteilen überwiegend negativ und nennen Elektronik, AdBlue, Getriebe und Batterie, allerdings gibt es zu dieser Generation bisher insgesamt nur 82 französische Berichte.2018–2022
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