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Peugeot 508 2017

1.6 e-THP Allure S&S

Baujahr
2017
Laufleistung
145.864 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 e-THP Allure S&S
Quelle
otomoto
Region
Skarszewy, Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.480 € – 18.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.000 €
Baujahr
−104 €
Laufleistung
+3.580 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2017 Peugeot 508 1.6 e-THP Allure S&S

A well-equipped family wagon from 2017 with a 1.6 e-THP gasoline engine delivering 165 HP. The automatic transmission provides smooth driving, while the spacious interior comfortably seats five passengers. Key features include:

  • Fuel: Gasoline
  • Warranty: New vehicle with Peugeot warranty
  • Safety Features: ABS, ESP, airbags, and child protection systems
  • Technology: Satellite navigation, touchscreen infotainment, Bluetooth, USB, panoramic sunroof, and keyless entry

Why choose this Peugeot 508?
This 2017 Peugeot 508 combines practicality with luxury. Its spacious wagon body, advanced safety features, and modern technology make it ideal for family use. The black pearl color and panoramic sunroof add a touch of elegance. Perfect for both city driving and long trips, this vehicle offers great value for its price.

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Peugeot 508 Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
  • Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
  • Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
  • Ausfall der Sitzheizung ist der am häufigsten bestätigte Mangel unter polnischen Besitzern des überarbeiteten 508 SW der ersten Generation (2014-2017); der ursprüngliche Bericht nennt rund 80.000 km.2014–2017
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