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Peugeot 508 2017

Phase 2

Behält 87% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2017
Laufleistung
152.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Phase 2
Quelle
leboncoin
Region
Montauban
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 100 € – 26.000 €.

Behält 87% des ursprünglichen Listenpreises

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
12.600 €
Baujahr
−1.630 €
Laufleistung
−473 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 508 Phase 2

Built in 2017 with 152,000 km. Manual transmission, diesel engine (120 CV / 1600 cc), 5‑door sedan. Allure trim with S&S performance package.

Priced at €6,990 (original price €8,990). Fully verified dealer listing in Montauban, Midi‑Pyrénées, France.

Peugeot 508 Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
  • Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
  • Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
  • Ausfall der Sitzheizung ist der am häufigsten bestätigte Mangel unter polnischen Besitzern des überarbeiteten 508 SW der ersten Generation (2014-2017); der ursprüngliche Bericht nennt rund 80.000 km.2014–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 508

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